| 기아자동차 광주공장...20만대로 늘릴 방침 내년 1월부터 ‘쏘울’ 증산 적극 추진 |
| 2009년 10월 09일(금) 13:23 |
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송천권 기아차 광주공장장은 8일 기자간담회를 열고 “인기 차종인 쏘울에 대한 증산체제가 절박하고도 시급하다”고 밝힌 뒤 “내년 1월부터 쏘울 생산규모를 당초 12만대에서 20만대로 늘릴 방침”이라고 밝혔다.
현재 쏘울을 생산하는 1공장뿐만 아니라 스포티지 생산라인인 2공장에서도 쏘울을 생산, 시간당 37대 생산하던 것을 42대까지 늘리겠다는 게 회사 측 복안이다. 이럴 경우 1공장은 올해 대비 내년 생산량이 13%가량 늘어나게 된다.
사측은 최근 쏘울 증산을 위한 설명회를 갖고, 구체적인 증산 계획을 노조 측에 전달했으며, 노조가 동의할 경우 3개월간의 증설을 거쳐 내년 1월말부터 증산체제를 본격 가동한다는 계획이다.
증설과 증산에는 디자인 개발비를 합쳐 최소 수백억원, 많게는 2000억원 가량이 투입될 것으로 알려졌다.
증산을 위해 풀어야 할 가장 큰 과제는 노조와의 합의로, 노조 측은 “현재 차기 집행부 선거 체제인 만큼 노사합의는 선거가 끝나는 11월 초순 이후에나 가능할 것”이라고 밝혔다.
회사 측이 증산계획을 기정사실화한 데 대해 노조 일각에서는 “구체적 설비투자 계획이 먼저 나와야 하고, 20만대로 늘리겠다는 막연한 방침만으로는 합의가 이끌어내기 쉽지 않을 것”이라고 밝혀 합의 과정에서 진통이 예상된다.
한편 쏘울은 9월 한 달 동안 해외에서 모두 1만623대가 판매되는 등 처음으로 한 달 생산.수출대수가 1만대를 돌파했으며, 지난달 월별 해외 판매대수가 1만대를 넘어선 것은 쏘울 출시(2008년 9월) 이후 처음이다. 광주공장 생산 차종 가운데에서도 유일하다.
쏘울은 북미카앤트럭오브더이어의 ‘2010년 올해의 차’후보로 뽑히는가 하면 자동차 평가기관인 켈리블루북이 선정한 ‘5개 최상의 선택차종’, 세계 3대 디자인상 중 하나인 레드닷디자인상 수상 차량으로 선정되는 등 국내·외에서 유명세를 타고 있다.