구청, 무기한 단속 강행 VS 상인, 주차장 절대부족 광산구 ‘차 없는 거리 조성’ 차원 초강수 단속 추진 상인들 “불법주차만 수백대로 단속강화는 탁상행정”

2010년 04월 12일(월) 15:46

광산구(구청장 권한대행 서종진)가 특화거리로 지정한 광산로 활성화를 위해 ‘차 없는 거리 조성’에 본격 나섰다.
하지만 주민들이 이용할 주차장이 턱없이 부족한 상태에서 초강수 단속을 두고 해당 지역 주민들과 상인들의 반발도 점차 커지고 있다.
광산구는 지난 9일부터 불법주차 단속, 노점상 및 노상 적치물 철거 등 강도 높은 단속에 나섰다.
광산구는 이에 앞서 지난 8일 송정1, 2동 통·반장과 사회단체장 회의를 열어 사업계획과 불법행위 단속의 당위성을 설명했으며 지난 2월부터 광산로 입점 상가를 순회하며 기초질서 지키기 캠페인을 지속해 협조를 당부하고 있다.
광산구가 이 같이 무기한 단속이라는 ‘초강수’를 둔 배경에는 공용주차장 건립 가시화와 함께 광산로의 잠재력을 조기에 일깨워야한다는 정책적 판단이 깔려있다.
이는 광산로(400m)의 발전조건의 1차 목표는 차 없는 거리 조성이 절대적으로 판단했기 때문이다.
하지만 현재 조성됐거나 조성중인 주차장을 주민들이 이용하기는 턱없이 부족한 형편이다.
실제 지난 2009년 확장한 송정5일 시장 주차장 186과 현재 구)등기소부지에 마련 중인 100면의 주차장으로 밀려드는 주차수요를 감당하기에는 턱없이 부족한 실정이다.
광산로 주변의 상인들과 주민들은 현재 조성중이거나 기 조성된 평면주차장으로 모든 차량을 수용하기는 현실과 거리가 먼 얘기라는 지적이 나오고 있다.
광산구청 인근과 송정 5일 시장 부근에 불법주차 된 차량은 수백대를 넘어서고 있어 초강수 단속이 실효를 거둘지를 놓고 논란이 일고 있다.
송정동 광산로에서 점포를 운영 중인 A씨는 “광산로 인근만 해도 불법 주차된 차량이 수백여 대가 넘는데 겨우 100면 주차장 조성으로는 해결할 수가 있다는 발상으로 강력한 단속운운은 탁상행정이다”고 성토하고 나섰다.
또 다른 주민은 “구청의 강력한 단속만이 능사가 아니며 주민들이 알기 쉽고 찾기 쉽도록 주차장을 제대로 갖춰야 할 것이다”고 지적했다.
한편 광산구는 지난 2007년 중앙정부의 살고 싶은 도시 만들기 사업에 ‘맛·멋의 남도난장 송정골’이 선정돼 15억 원을 지원받은 것을 시작으로 지금까지 31억 원(간판 시범거리 6억 원 포함)을 지원받았다.
지난해 LED 간판 교체, 바닥재 교체 등을 완료하고 보조가로등 설치 등 환경정비를 추진해 광산로만의 특색 있는 시각적 효과 구현을 추진하고 있다.
/김찬구 기자