| 광산로 차 없는 거리추진, 상인들 집단 반발 인근 상인 “상권 죽이는 결과” 주장, 반대 집회 예정 |
| 2010년 04월 26일(월) 15:30 |
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지난 23일 광산구는 광산로 활성화 일환으로 금요 콘서트를 열었으나 정작 행사의 주인인 상인들은 등을 돌린 채 반대하고 있는 상태에서 동원된 공무원과 송정1,2동 통반장들로 채워진 상태로 억지행사가 진행됐다.
상인들인 공연 3시간 전부터 ‘광산로를 죽이는 차 없는 거리 절대 반대’라는 어깨띠를 두르고 반대 보도행진을 벌었다. 또 같은 내용의 현수막을 입점점포에 내 걸어 구청의 사업 진행에 반대의사를 분명히 표시했다.
뿐만 아니라 차 없는 거리 조성 반대 서명운동을 벌이고 있으며 현재 150여 점포 중 80%가 동참했고 26일과 27일 반대 집회를 개최할 예정이여서 갈등이 더해질 전망이다.
이러한 갈등의 표출은 광산구청이 나름의 고민을 하루빨리 해결해야 되는 상황에서 무리수가 두어졌고 활성화 방안 또한 상인들과 시각차가 크기 때문으로 풀이된다.
광산구는 광산로 활성화 방안으로 ‘차 없는 거리’ 조성을 목표로 민선4기부터 5기까지 지중화사업, 가로등 정비, 도로바닥교체, 간판교체 등 31억 원의 사업비를 쏟아 부었으나 이러다할 성과를 보지 못해 비난 여론이 비등한 상황이다.
이런 이유로 4월 들어 ‘차 없는 거리’ 조성 사업을 선포하고 노상적치물, 불법주차 단속을 을 강력하게 실시하고 있지만 상인들의 동의를 이끌어내지 못한 채 반발만 사고 있다.
특히 대다수 반대 상인들은 세를 든 상가로 그동안 추진한 사업이 활성화 방안과 거리가 멀다는 지적이다.
이들 상인들은 각종 사업추진으로 환경이 개선돼 점포를 소유한 상인들과 건물주의 재산적 가치가 높아지는 혜택으로 돌아갔지만 쇼핑객을 유인하는 방안은 아니라는 한결같은 목소리다.
더구나 ‘차 없는 거리’ 조성 사업은 외지 쇼핑객의 발길을 끊어 그나마 미약하게 이어가고 있는 송정권 상권을 죽이는 결과를 가져올 것이라는 주장이다.
상인 김모씨(44)는 “광산로 차 없는 거리 조성은 송정권 상권을 죽이는 행위“라며 “쇼핑객 대부분이 이근지역 주민들로 주차할 공간이 없는 지역에서 차량을 두고 쇼핑을 하라는 것은 오지 말라는 소리”라고 비난했다.
한편 광산로 활성화 일환으로 매주 금요일에 콘서트를 개최하고 상인들에게 차 없는 거리 조성 사업 동의서를 받는 것도 부서별로 할당돼 공무원들의 불만이 고조되고 있다. /정운석 기자