| KTX 광주역 진입 논란 광주시의 포플리즘 |
| 2012년 02월 03일(금) 11:34 |
송경종 시의원에 따르면 KTX 광주역 진입 관련 문서를 확인한 결과, 광주시는 2009년 4월에 『광주의 KTX역은 송정역으로 일원화』한다는 공문을 국토부에 발송”했다.
그러나 돌연 9월 단일 역 정책을 폐기하고, 『KTX역을 송정역과 광주역으로 이원화』시킨다는 공문을 국토부에 발송했다”고 밝혔다.
“이는 광주시 교통발전 백년대계의 근간을 흔드는 일”로서 “절차적인 정당성과 합리적인 이유없이 인기영합을 위해, 올바른 정책을 포기하고 잘못된 정책을 결정한 포퓰리즘의 전형” 이라고 지적했다.
송의원은, “KTX역을 송정역과 광주역으로 이원화 하는 것은, 고속열차인 KTX 본래의 기능을 고려할 때 상상할 수도 없는 일일 뿐만 아니라, 북구의 교통소통과 도시발전, 광주시민의 이용편의 등을 고려할 때 있을 수 없는 일”이라고 주장했다.
또, “광주시 교통정책의 백년대계가 될 수 있는 철도역 정책을 변경하면서 절차적인 정당성이나, 시민들의 광범위한 공론의 장을 거치지 않고, 광주시가 산하기구인 광발연에 맡겨 밀실에서 정책 변경을 결정한 것은 투명행정과 열린 행정에 반하는 것”이라고 비난했다.
더불어 “지역 간의 갈등을 불러일으키는 현재의 KTX 광주역 진입논란은 국토해양부와 당초 협의한대로 송정역으로 일원화하는 것이 당연하다”며 “모든 수단을 강구해 KTX역의 광주송정역으로 일원화 시켜, 잘못된 행정을 바로 잡아나가겠다”고 밝혔다.