| 송경종 "市 결자해지 나서야ㆍㆍㆍ" 광주시, KTX정차역 이원화 정책 논란 |
| 2013년 05월 07일(화) 20:54 |
송경종 부의장은 지난달 30일 보도 자료를 통해 지난 2009년 4월 광주의 KTX 정차역은 송정역으로 일원화한다는 공문을 국토부에 발송, 확정했음에도 불구하고 최근 KTX역을 광주송정역과 광주역으로 이원화시킨다는 공문을 국토부에 발송해 논란을 부추기고 있다고 지적했다.
최근 국토부가 광주역 이원화 정책에 대한 타당성 조사결과 경제성이 없다고 밝히고 있음에도 불구하고 지난 2011년 9월, 시민동의 과정이나 의견 수렴절차도 없는 상태에서 광주역 이원화 정책 추진은 시민간의 갈등만 야기되고 있어 광주시가 결자해지에 나서야 한다고 촉구했다.
송 부의장은 광주시의 KTX정차역 이원화 정책은, 광주시 교통발전의 백년대계 근간을 흔드는 일로 시민동의 절차와 타당한 이유 없이, 광주시 산하기구인 광발연에 의뢰해 추진하는 행위는 전향적인 밀실행정으로 인기에 영합한 포퓰리즘의 전형이라고 지적했다.
송 부의장은 KTX역을 송정역과 광주역으로 이원화 시키는 것은, 고속열차인 KTX 본래의 기능을 고려할 때 있을 수 없는 일일 뿐만 아니라, 북구의 교통소통과 도시발전, 그리고, 송정역을 지나는 도시철도2호선 개통 등을 고려할 때, 장기적인 이용편익 증진 면에서도 타당하지 않는 일이라고 밝혔다.
송 부의장은 광주시의 철도역 이원화 정책 추진은, 광주 발전에 도움이 되지 않을 뿐만 아니라, 시민간의 더 큰 갈등을 야기하는 만큼, 이를 조속히 폐기해야 할 것”이라고 지적했다.