- 공직생활을 접고 정치에 입문하신 동기는
▶ 오랜 기간 공직생활을 하면서 깨달은 바가 있다면 우리 생활에 가장 영향을 미치는 것이 정치이고, 정치는 국민에게 희망을 줄 수 있어야 한다는 것입니다. 정치는 결코 직업이 아니라 고향을 위해 봉사해야 한다는 시대적 소명이라고 생각합니다. 오랜 공직생활의 다양한 경력과 전문성, 검증된 도덕성을 바탕으로 국민에게 희망을 주는 정치를 펼치고자 합니다.
저는 33년간의 공직생활을 마치고 광주에 내려오면서 우리가 잘 아는 연어의 일생을 생각해 보았습니다. 고향으로 돌아와 마지막 일생을 마치는 연어처럼, 인생 3막의 마지막을 고향에서 내 모든 능력과 열정을 바치고자 합니다.
- 광주지역 가운데 광산구를 선택하신 이유는
▶ 저는 초일류 대한민국을 만드는 것이 꿈입니다. 초일류 대한민국은 우선 세계 7위권의 경쟁력을 갖추고 있어야 하고 국민이 행복한 나라를 의미합니다.
광주는 변화지향적일 뿐만 아니라 문화예술 지향적인 시민, 그리고 지식정보화 시대의 경쟁력을 갖춘 도시입니다. 초일류 대한민국을 만드는데 광주가 그 역할을 선도할 수 있다고 봅니다. 그렇다면 왜 광산구냐?
광산은 무한한 발전 잠재력을 지니고 있지만 아직껏 광주의 중심에 서지 못했습니다. 누구의 자잘못을 떠나 이제 저의 다양한 경험과 전문성, 국내외 인적자산 결합된다면 광산구는 광주를 발전시키는 원동력이 될 수 있습니다.
초일류 대한민국을 만들겠다는 저의 꿈을 실현시킬 수 있는 가장 적합한 곳이 광산구이기 때문에 선택한 것입니다.
- 국회의원이 되신다면 광산구 발전을 위해 어떤 일을 하실 것인지
▶ 제가 내걸고 있는 캐치프레이즈가 ‘불 켜진 광산, 행복한 광주’ 건설입니다.
우선 국내외 기업이나 투자가들로부터 관심을 끌기 위해서는 접근성이 뛰어나야 합니다. 2015년까지로 되어 있는 호남고속철도 완공시기를 앞당기고 전라선 개량사업도 빨리 마무리해야 합니다. 또 목포-광양고속도로 조기 개통과 고속간선 교통망도 최대한 빠른 시일내 확충해 나갈 것입니다.
또 제가 건설교통부 장관 재직시절 광산구와 전남 경계지역에 추진했던 광주·전남 공동국가산단 조성 및 활성화를 적극 모색해 나갈 계획입니다.
특히 첨단지역과 신창, 신가, 수완지역 주민들의 최대 숙원인 지하철2호선의 연장을 위한 지선 건설도 적극 추진해 나가겠습니다.
이밖에도 주민들이 소음피해로 인해 고통당해 온 광주 공군비행장 이전, 하남 제2산단 활성화, 장애인들을 위한 ‘장애인직업재활센터’ 건립 등 풀어야 할 과제가 너무나 많습니다.
- 후보께서 장관 재직시절 추진했던 광주 공군비행장 이전용역이 2월1일부터 체결된 것에 대해 ‘광산구주민대책위’가 환영의 뜻을 밝혔습니다. 향후 어떻게 추진될 계획은
▶ 지난해 건교부 장관 재직 시절 군사공항 이전 문제를 국방부와 긴밀히 협의해 왔었고, 그 결과로 국방부가 지난 2월1일 ‘광주기지 이전 타당성 및 민원해소 방안 검토 용역’ 계약을 체결했습니다. 저는 정부 관계부처와 협의해 공군비행장이 조속히 이전될 수 있도록 국방부, 건교부 등 관계기관과 긴밀히 협의해 나갈 것입니다.
- 후보만이 지닌 정치적 경쟁력을 말씀하신다면
▶ 부족한 점도 많지만 경제정책을 총괄하는 재정경제부에서 20년 이상 근무해 경제분야 전문성을 인정받았고, 미국 미시간대 대학원에서 경제학 석사학위도 받았습니다.
특히 국세청장, 행정자치부 장관, 건설교통부 장관 등을 거치면서 3번의 국회 청문회를 통해 청렴성도 인정받았습니다.
따라서 저는 다양한 경험과 전문성, 청렴성을 가장 큰 장점으로 들고 싶습니다. 또한 세상은 빠르게 변화하고 있기 때문에 미래의 변화를 예측하고 대처할 수 있는 혁신적 리더십을 장점으로 들고자 합니다.
- 취업 시즌입니다. ‘지방대 출신 홀대’라는 말이 있습니다. 고향 후배들에게 전남대라는 지방대 출신의 핸디캡을 극복, 중앙부처에서 성공한 비결 등 조언 한마디 해주시죠.
▶ 제가 공무원 생활을 시작하던 1970년대 중반은 지연, 학연이 중시되던 사회였습니다. 학연이 중시되는 현실에서 지방대 출신이 갖는 핸디캡은 겪어보지 않은 사람들은 잘 모를 것입니다.
하지만 지금 생각해 보니 시골 고등학교와 지방대를 나왔다는 약점이 오히려 저에게 도전정신을 키워준 원동력이 됐습니다.
혹자는 제게 관운이 좋다고 하는데 운이 있었다면 그것은 빨리가기 위해 비정상적인 길을 선택하지 않고 시대가 요구하는 ‘혁신’과 새로운 변화를 추구하는 저의 습관이 부합한 데 있었다고 생각합니다.
공직자로서 나의 행로가 지방대학 출신임을 걱정하고 있는 후배들에게 희망을 밝혀주고 방향을 제시해 주는 등대가 될 수 있다면 저에게는 최고의 보람이자 영광일 것입니다.
- 마지막으로 광산구 주민들에게 하고 싶은 말이 있다면
▶ 광주는 지금 위기를 맞고 있습니다. 새 정부가 발표한 내각과 청와대 인선을 보면 알 수 있지 않습니까. 하지만 희망은 있습니다. 위기는 분명하지만 발전 가능성은 충분합니다.
그동안 오늘의 제가 있기까지 지원해 준 광주·전남, 그리고 광산구의 발전을 위해 제 마지막 인생을 불태울 것입니다.
많은 기업을 유치하고 저의 다양한 경험과 전문성, 인적 자산을 결합시켜 불 켜진 광산을 만들어 나가겠습니다. 허울뿐인 첨단지구를 미국 실리콘밸리에 버금가는 명실상부한 첨단지구로 만들겠습니다.
평소 제가 꿈꿔온 ‘선하고 가슴 따뜻한 사람들이 강해지는 사회, 원칙과 기준을 지키는 사람들이 우대받는 사회, 변화와 혁신을 생활화 하는 사람들이 성공하는 사회’를 만드는데 저의 열정을 쏟을 것입니다. 적극적인 성원과 지지를 부탁드립니다.


광산구는 무한한 잠재력을 갖고 있으면서도 그 잠재력을 이끌어낼 능력 있는 인물 부재로 언제나 광주의 들러리로 남아있는 것은 큰 아쉬움이다.
33년간의 공직생활을 접고 광주로 내려오면서 고향으로 돌아와 일생을 마치는 연어의 삶을 생각해봤다. 농촌에서 태어나 전남대를 졸업한 것이 인생 1막, 공직생활이 2막이었다면 이제 마지막 3막은 그동안 쌓은 지식과 경륜을 지역 발전에 바쳐야 한다는 시대적 소명의식을 느끼게 됐다.

■ 주요약력
▶ 전남대 무역학과 졸업
▶ 제14회 행정고시 합격
▶ 전 청와대 혁신관리수석
▶ 전 관세청장
▶ 전 국세청장
▶ 전 행정자치부 장관
▶ 전 건설교통부 장관