기초질서란 우선 국민들이 생활주변에서 누구나 조금만 신경을 쓰면 지킬 수 있는 작고 하찮은 것들이다. 하지만 선진국이냐 후진국이냐, 문화시민이냐 야만인이냐를 판가름하는 잣대가 되기도 한다.
특히 차량 운전자에 대해 엄격한 기초질서 의식을 요구하는 데는 자칫 대형 참사를 일으키는 흉기로 돌변하거나 타인에게 큰 불편을 야기할 수 있기 때문이다.
음주운전을 하지 않아야 하고, 정지선을 지키고 학교 앞을 지날 땐 속도를 줄여야 하며, 어린이들은 자동차의 앞자리에 앉히지 말고, 안전벨트는 생활화해야 한다는 등등 운전자가 지켜야 할 것은 많다.
그렇다면 우리나라 운전자들의 기초질서 의식은 과연 얼마나 될까.
본보는 캠페인 그 네 번째 시리즈로 운전자 기초질서 의식을 살펴본다.

횡단보도 버젓이 점령 ‘뻔뻔’ 교차로 뒤엉킴 원인도
경찰, 집중단속 기간만 ‘반짝’ 평소엔 위반 ‘본척만척’

(1)정지선 지키기

정지선 지키기란 차량의 신호대기 시 자신이 운전하는 차량범퍼가 횡단보도 앞이나 교차로 등에 그려진 하얀 정지선을 넘지 않고 멈추어 서는 것을 말한다.
몇해전 모 TV방송국에서 ‘정지선 지키기’ 프로그램을 내보내 국민적 호응을 얻어낸 적이 있다. 국민적 호응에 힘입어 너도나도 동참하면서 잘 지켜지던 때도 있었다. 하지만 지금은 어떤가.
우리가 사는 광산구만 보더라도 보행자가 횡단보도를 건너려면 차량이 들쭉날쭉 서 있어 헤집고 건너야하고, 심하면 횡단보도를 건널 수 있는 공간조차 확보가 안 돼 건너던 횡단보도를 벗어나 차량 뒤로 돌아서 갈 때도 있다.
또 교차로에서 신호를 받아 가려고 하면 앞 신호등에서 뒤늦게 꼬리 물기를 한 차량이 막아서서 갈 수가 없을 정도로 뒤엉켜 버리고, 또 신호등이 바뀌기도 전에 맨 앞 차량부터 슬금슬금 앞으로 나가는 꼴불견들이 많다.
누구의 잘못일까?
운전자들에게 물어보면 “잘 지키고 있으면 뒤에서 경적을 울려대 결국 앞으로 나가게 된다”고 말한다. 남이 부추겨서이지 결코 자신은 잘못이 없다는 것이다.
하지만 잘 생각해보면 꼭 그렇지만은 않아 보인다. 누군가 자신의 앞을 감히(?) 막아서지 않을까, 내 뒤를 따라오던 차량이 앞서 가면 자존심 상하고, 앞차와 거리가 떨어지면 다른 차가 끼어들지 않을 까 하는 조바심 때문은 아닌지.
그 어떤 것에도 핑계는 있기 마련이다. 어쩔 수 없는 데 왜 경찰이 집중단속에 나서면 잘 지켜지는가. 이를 단속하는 경찰도 문제다. 상부지침이 내려와 집중 단속기간이 아니면 평소 정지선 위반자를 봐도 본척만척 지나가기 일쑤다. 꼭 단속하라는 것은 아니다. 계도도 있을 수 있다.
경찰이 기초질서 위반자에 대해 너그러운 것은 스스로가 위반자이기 때문은 아닌지 묻고 싶다.
결국 나부터 지키고 양보하는 운전자 의식이 세워지지 않는 한 기초질서 의식은 요원할 수밖에 없다. (다음호 ‘(2)안전벨트 매기’ 이어집니다)