수완지구 대방노블랜드 아파트 앞 인도 양쪽으로 길게 줄어 서 발 디딜 틈이 없을 정도로 차량이 주차돼 있다.(사진 좌) 반면 맞은편은 주차할 곳을 찾지 못한 차량이 완충녹지대에 주차돼 있어 대조를 보이고 있다.(사진 우)

광산구 수완지구가 명품도시를 외치면서 조성됐지만 아파트 인근과 상당수의 상가들이 주차장 태부족으로 주차전쟁을 치루고 있어 대책이 절실하다.
수완지구가 조성돼 본격적인 입주가 시작 된지는 불과 2-3년, 주차전쟁을 벌이고 있는 지역이 비단 이 지역에 국한된 문제는 아니지만 유독 심각한 상태다.
수완지구 상당수 상가들은 찾아오는 고객들의 주차문제로 골머리를 앓고 있다. 고객은 밀려드는데 마땅히 주차할 곳을 찾지 못한 고객들은 상가주변을 몇 차례 돌고 돌아보지만 주차할 곳이 없다.
지구의 전체개발면적 중 30%에 달하는 녹지공간을 조성했지만 실제 주민들이 필요한 주차면적은 절대적으로 부족해 정책당국의 지구단위 변경이 검토돼야 한다는 게 중론이다.(편집자주)

▲문제점1...주차장 부지 매각 불법주차 부추겨
수완지구 지구단위계획은 형이상학적이며 실제 거주하는 주민들을 위한 필요에 의한 도시계획이 아니라는 지적이다.
수완지구는 지목상 주차장 부지로 장덕동에 16곳, 수완동에 11곳 등 모두 27곳이 마련됐다. 하지만 주차장부지의 30% 상가전용이라는 편법적인 요소로 인해 대부분 상가로 조성돼 본래 목적인 주차장으로 제 역할을 하지 못하면서 불법주차를 부추기고 있는 실정이다.
수완지구를 개발한 당시 토지공사는 상업지구 내에 주차장 부지를 마련하고 공개경쟁입찰을 통해 비싼 가격을 받고 모두 개인에게 매각해 버렸다.
주차장 부지를 매입한 개인들은 토지의 효율을 높이기 위해 건물을 신축하고 자신들의 건물에 입주한 상가를 위한 사설주차장으로 사용되고 있어 상업지역 인근의 주차문제를 해소하는데 전혀 보탬이 되지 못하고 있다.
주차장 부지의 경우 개인들에게 매각보다는 자치단체에 무상 이관해 공영주차장을 조성하고 주차 타워를 설치하는 등 근본적인 주차문제를 해소하는 데 사용돼야 한다는 게 지배적인 의견이다.

▲문제점2...불필요한 녹지 공간 주차장은 태부족
수완지구를 다니다보면 주차장은 턱없이 부족한데 넓은 면적의 녹지공간을 여러 곳에서 쉽게 볼 수 있다.
마땅히 주차할 곳을 찾지 못하고 상가주변을 배회하는 운전자들에게 이 녹지공간은 눈총을 받고 있다.
주차장은 태부족인데 쓸데없이 넓은 면적에 조성된 녹지 공간.
결국 상가 부근으로 좁게 형성된 이면도로에 주차할 곳을 찾지 못하는 상당수 차량들은 텅 비어 있는 녹지공간에 주차를 하지만 마음은 편치 못하다. 현행법상 불법주차이기 때문이다.
상당수 자가운전을 하는 주민들은 쓸데없는 녹지공간을 주차장으로 바꾸어야 하는 것 아니냐는 지적을 하고 있다.
실제 수완지구 대로변인 대방노블랜드아파트 부근의 녹지공간에는 상당수의 차량들이 불법으로 주차를 하고 있다.
현행법상 불법주차를 문제 삼아야 하지만 그러기에는 현실적으로 문제가 많다.
수완지구를 포함한 상당 지역에 대한 정책당국의 지구단위 변경이 검토돼야 한다는 게 중론이다.

운동을 하러 나간 시민이 운동 중에 화장실이 멀다는 이유로 차를 타고 가는 아이러니.
대부분의 자가운전자들은 목적지 바로 앞에 주차하기를 원한다.
인근의 주차장을 이용하려고 하지 않는다. 모두가 귀찮기 때문이다.
수완지구의 경우 마땅히 주차할 공간도 없지만 상당수 운전자들은 실제 주차장 이용을 꺼리고 있다.
법질서를 지키기 위해서는 운전자들의 선진시민의식이 반드시 필요하다.
또한 이를 위해서는 주차할 장소와 시설을 충분하게 만들고 법질서를 지키도록 유도할 필요가 있다.