재생타이어를 사용한 시내버스의 사고가 잇따르고 있는 가운데 광주시의 타이어 구입비 집행을 개선해야 한다는 주장이 나왔다.
송경종 시의원은“광주시도 시민들의 안전과 투명한 예산 집행을 위해 타이어 구입비 집행을 개선해야 한다”고 주장했다.
송 의원은 지난 14일 광주시의회 산업건설위원회 추경심의 과정에서 “시내버스 회사별 버스 1대당 타이어구입비가 64만원에서 146만원까지 차이가 나고 있으며, 재생타이어를 많이 사용하는 버스회사가 오히려 타이어 구입비용이 더 많이 발생하는 경우도 있어서 제도적 정비가 시급하다”고 문제를 제기했다.
송 의원은 “시내버스 준공영제 지원을 위한 표준원가를 산정함에 있어서, 시민들의 안전을 위해 신품타이어 구입을 적극 검토하고, 투명한 예산집행을 위해서 시 당국의 보다 철저한 감시와 관리체계 확립”을 촉구했다.
한편, 전국적으로 시내버스 재생 타이어 관련 사고는 최근 3년간 709건에 이르고 있고, 지난달 10일 서울에서 시내버스 타이어가 운행 중 폭발해 4명이 부상당하는 사고가 발생했으며 지난달 5일에는 안양에서 시내버스 타이어가 터져 승객 5명이 부상당했다.