광산구 지역을 순찰하는 일부 경찰차량의 내부가 쉽게 식별이 되지 않는 짙은 선팅으로 구민들의 눈살을 찌푸리게 하고 있다.

광산구 지역 내 경찰 순찰차가 짙은 선팅이 구민들의 입방아에 오르고 있다.
구민들은 ‘인권보호 차원’에서 순찰차 내부를 밖에서도 알아 볼 수 있도록 선팅을 가급적 자제해야 한다는 입장이다.
정부는 지난 2007년 도로교통법 시행령을 개정을 통해 ‘가시광선 투과율 운전석 70% 이상, 조수석 40% 이상’이라는 차량 선팅에 대한 단속기준을 마련했다.
이에 따라 경찰 순찰차도 대부분 이 기준을 적용해 선팅을 하고 있다. 하지만 광산구 지역을 순찰하는 일부 경찰차량의 경우 차량 내부가 쉽게 식별이 되지 않는 짙은 선팅으로 구민들의 눈살을 찌푸리게 하고 있다.
광산구 한 주민은 “경찰 순찰차량 중에 유난히 짙은 선팅이 눈에 거슬리는 경우가 종종 있다”면서 “일반 차량 중에 매우 짙은 선팅으로 범죄차량 같은 혐오감을 주는 차량이 있는 데 물론 경찰 순찰차의 경우 그 정도는 아니지만 시민들의 안전을 책임지고 있는 경찰차의 짙은 선팅은 왠지 반감이 드는 게 사실이다”고 말했다.
또 다른 주민은 “법에 70%니 40%니 선팅에 대한 제한규정이 있지만 솔직히 그게 어느 정도 수준인지 알지도 못하고 실제 짙은 선팅을 한 경찰 순찰차를 보더라도 대놓고 기준에 부합한 지 측정할 수도 없는 노릇이다”면서 “경찰차의 짙은 선팅은 일단 고압적으로 느껴질 수밖에 없다. 일반 시민이 육안으로 봐서 거부감이 들 정도면 개선돼야 한다”고 말했다.
피해자든 피의자든 인권보호 차원에서나 경찰 순찰차에 대한 친화감 조성을 위해 일반차량의 선팅 기준보다 좀 더 엄격한 기준이 적용돼야 한다는 주장이다.
이에 대해 광주지방경찰청 관계자는 “요즘 새롭게 출고 되고 있는 경찰차들은 도로교통법을 적용해 선팅을 하고 있다”면서 “옛날 차량들도 점진적으로 개선해 나가고 있다”고 말했다.