▲ 좌-광산구 월계동 하이마트 인근 도로교차로의 지반이 침하돼 통행차량들의 사고 우려가 높다.우-기자의 주먹이 들락거릴 정도로 심하게 균열되어 있다.

광산구 월계동에 사는 회사원 김모씨는 얼마 전 승용차로 빗길을 주행하다 아찔한 경험을 했다.
빗길 운전으로 시야가 짧아져 도로 한 가운데 움푹 팬 곳을 뒤늦게 발견한 김씨가 이를 피하려다 마주오던 차량과 부딪힐 뻔했기 때문이다.
김씨는 “외근 업무를 맡고 있어 광산구 내에서 차량이동이 많이 하는 편인데 그날 아찔한 경험 이후 울퉁불퉁하거나 웅덩이가 팬 도로를 만날 때면 나도 모르게 긴장이 된다”며 “그래서 그런지 우리 지역에 유별나게 울퉁불퉁 도로가 많은 것 같은 생각이 든다”고 말했다.
우산동에 사는 택시운전사 박모씨도 비슷한 사례를 자주 겪었다.
박씨는 “운전을 하다보면 울퉁불퉁한 도로가 한두 곳이 아니고 움푹 팬 곳도 종종 보이는데 이를 피하려다 사고가 날 뻔했던 기억이 한두번이 아니다. 이달 말쯤에 장마가 온다는데 빗길은 시야도 짧고 제동거리가 길어 더욱 위험하다”며 근본적 대책 마련을 요구했다.
이처럼 광산구 곳곳의 도로가 움푹 패이거나 울퉁불퉁 요철 현상을 일으켜 운전자들을 위협하고 있다. 특히 장마철 다가오면서 크고 작은 교통사고의 우려가 높아지고 있다.
이 같은 요철 현상은 당초 도로건설 당시에 문제가 있기 보다는 상?하수도, 가스관 매입 등 기존도로를 파헤치고 복구하는 과정이 제대로 이뤄지지 않았기 때문으로 분석된다.
광산구는 복구공사와 관련 공무원의 입회하에 진행되기 때문에 문제가 없다는 입장이다.
하지만 실제로 요철이나 지반침하로 인한 웅덩이 팬 현상이 일어나는 지역이 대부분 관련 공사가 진행됐던 곳이라는 점에서 형식적인 입회나 서류로만 갖춰진 것이 아니냐는 의문이 제기되고 있다.
이와 관련 광산구 관계자는 “보수반을 운영해 수시로 문제점을 해결하고 있지만, 열악한 조건에서 공사를 진행하다 보니 부족한 부분이 있다”며 현실적 어려움을 토로했다.