광산구 수완택지지구 주요도로4개 노선이 작년 12월 추가로 개통됐으나 유관기관들이 서로 책임을 떠넘기고 있는 등 도로관리 주체가 불분명해 겨울철 도로관리가 전혀 이뤄지지 않아 교통사고의 위험이 끊이지 않고 있다는 지적이다.
당초 광주시와 광산구는 도로개통으로 수완지구 주변도로 교통량이 분산되고 하남산단 내 출·퇴근시간 단축, 입주민의 교통편의, 수완초등학교 등하굣길 등에 도움이 될 것으로 기대했다.
또 제2순환도로와 산월분기점을 이용한 고속도로 진입이 원활해지며 하남산단 입주업체의 물류비 절감에도 기여할 것으로 예상했다.
하지만 부분 개통된 수완지구 내 간선도로는 관계기관들의 책임 떠넘기기에 급급할 뿐 겨울철 도로 결빙에 대비하기 위한 모래함이나 염화칼슘 등이 없어 운전자들과 보행자들이 사고 위험에 노출돼 있는 실정이다.
지난 1일 새해 아침 광주지역은 밤새 내린 눈으로 인해 도로 곳곳이 얼어붙어 빙판길로 변했다.
하지만 광주시와 각 자치구에서는 관할 구역 내의 도로들에 대해 염화칼슘과 모래를 뿌리는 등 교통사고를 방지하고 교통 혼잡을 줄이기 위해 이른 새벽부터 분주했다.
하지만 유독 수완지구에 있는 도로들은 전혀 관리가 이뤄지지 않아 오후 늦게까지 빙판길로 인한 교통 혼잡이 지속됐다.
수완지구 같은 경우 고층 건물이나 아파트가 많아 그늘진 도로가 많고 공사가 진행 중인 관계로 대형 공사차량의 통행이 잦아 교통사고의 위험이 더욱 가중되고 있다.
하지만 관계기관들은 서로 책임을 떠넘기고 있어 이곳을 지나는 애꿎은 시민들만 피해를 보고 있다.
수완지구의 도로를 자주 이용한다는 주민 강 모씨(월곡동.28)는 “그늘진 곳이 많아 빙판길이 많은데 모래나 염화칼슘은 커녕 눈도 치워지지 않아 운전하는데 매우 위험하다”며 “편의를 위해 개통하는 것은 칭찬할만한 일이지만 시민들이 안전하게 이용할 수 있게 누가 됐든지 최소한의 관리는 해야 하는 것 아니냐”고 성토했다.
월곡동에 사는 김 모씨(30) 역시 “1일 내린 눈으로 인해 생긴 빙판길이 3-4일이 지나도록 그대로 인 곳이 많았다”며 “갑작스런 빙판길에 놀란 적도 있다”고 말했다.
이에 대해 광산구청 관계자는 “아직까지 수완지구가 정식 개통되지 않았고 토지공사에서 이관되지 않아 토지공사가 관리해야 한다”고 말했다.
광주시 관계자 역시 “아직까지 택지개발이 완료되지 않았기 때문에 관리와 책임은 택지를 개발 중인 토지공사에 있다”며 책임을 떠넘기고 있다.
하지만 토공은 택지개발에만 신경 쓸 뿐 이곳을 지나는 시민들의 안전에는 아예 무관심할 뿐이다.
시민들의 편의를 위해 도로를 개통하는 것도 좋지만 제대로 관리되지 않는 도로로 인해 시민들의 안전을 외면한다면 전시행정이란 비판을 벗어날 수 없을 것으로 보인다.