광산구는 공군 제1전투비행단이 야간 비행경로 조정 등 전투기 소음 저감 대책을 마련해 시행하겠다는 뜻을 전달해왔다고 5일 밝혔다.
광산구에 따르면 공군 측이 마련한 소음 저감 대책은 모두 6가지다. 먼저 가장 많은 소음 피해를 발생시키는 T-50 고등훈련기의 이·착륙 절차가 개선된다.
기존에 T-50이 이륙할 때는 애프터 버너(After Bunner)를 사용했다. 애프터버너는 최대 추진력을 위해 전투기의 배기가스에 연료를 분사해 재연소시키는 장치로 작동 시 엄청난 굉음을 낸다. 하지만 개선 절차에 따라 현재 T-50은 애프터버너를 사용하지 않은 상태에서 이륙하기로 했다.
주민들의 휴식을 방해하는 야간비행 대책도 마련됐다. 공군 측은 인구가 밀집한 활주로 북쪽 방향의 이착륙 대신 남쪽에서 접근하는 항로를 사용하는 한편, 야간 이·착륙 훈련은 조종사의 기량을 유지하는 수준에서 최소한으로 실시하기로 했다.
특히 도심 저공에서 에어쇼 훈련을 해 시민의 원성을 샀던 공군 특수비행팀 '블랙이글'이 올 연말 타 기지로 배치된다.
또 전투기 소음 때문에 빚어지는 기지 주변 주민과의 갈등 해소를 위해 용역 조사를 추진하기로 했다.
이 밖에도 공군 측은 항공기 지상 점검을 위한 실내 시설 운영, 지상 훈련장비 구축으로 비행 훈련 감축 등의 방침을 알려왔다.